Hệ thống bốc xếp tầu/ sà lan

HTBXTSL

HỆ THỐNG BỐC XẾP TÀU/ SÀ LAN

Trên toàn cầu, tàu/ sà lan thường được sử dụng để vận chuyển các loại vật liệu rời. Macawber Beekay chuyên về các hệ thống bốc xếp tàu/ sà lan, đặc biệt là công tác có liên quan đến tro bụi. Hệ thống này phù hợp hơn với các nhà máy điện nằm gần khu vực ven biển, nơi cần xuất khẩu tro bụi thải ra từ nhà máy để sử dụng trong các nhà máy xi măng hoặc tiêu hủy ở nơi khác.

Với nhiều kinh nghiệm trong việc xử lý tro bụi, Macawber Beekay cung cấp Hệ thống Bốc xếp cho các loại tàu/ xà cố định được lắp đặt trên cầu tàu. Các thành phần của hệ thống bao gồm:

  • Hầm chứa đệm được trang bị bộ lọc xung phun với dụng cụ đo lắp đặt trên nóc.
  • Van cách ly & điều khiển được lắp đặt dưới đáy hầm chứa.
  • Bộ nạp quay viz (với VFD) dùng để tách tro bụi và một bộ Băng tải Trục vít.
  • Cấu trúc cầu tàu với Cần trục đứng.
  • Cần trục tự hành có kèm theo thiết bị khử bụi.

NGUYÊN LÝ VẬN HÀNH

Nguyên lý hoạt động của Hệ thống bốc xếp tàu thì khá đơn giản. Hệ thống được vận hành thông qua một Bảng Điều khiển có kèm theo PLC. Công tắc Cục bộ/ Từ xa cũng được bao gồm trong Bảng Điều khiển Chính để vận hành thiết bị theo trình tự như Bảng Điều khiển Cục bộ, tất cả đều đồng bộ với PLC.

Quy trình Bốc xếp lên Tàu

Nguyên lý hoạt động của Hệ thống Bốc xếp Tàu khá đơn giản. Hệ thống được vận hành thông qua một Bảng Điều khiển có kèm theo PLC. Công tắc Cục bộ/ Từ xa cũng được bao gồm trong Bảng Điều khiển Chính để vận hành thiết bị theo trình tự như Bảng Điều khiển Cục bộ, tất cả đều đồng bộ với PLC.

  • Vận hành Cầu trục: Khi tàu đã vào vị trí, cần trục chính của cấu tàu sẽ được điều khiển từ bảng điều khiển cục bộ để bốc hoặc xếp hàng. Cần trục chính có thể di động đến mọi vị trí trong quá trình bốc xếp. Khi đạt đến vị trí, cần trục sẽ dừng lại nhẹ nhàng khi đạp phanh, giữ cho hàng hóa đứng yên không bị rung lắc.
  • Giai đoạn Bốc xếp: Khi có tín hiệu cho thấy cầu trục đã vận hành thành công, cần trục tự hành sẽ hạ xuống cao độ của tàu và giữ tại độ cao được điều khiển bằng cảm biến radar. Khi vào vị trí, thiết bị khử bụi sẽ khởi động và đảm bảo ống tải không bụi.

    • Khi tất cả đã hoàn thành, băng tải trục vít sẽ bắt đầu khởi động, băng tải cấp liệu sẽ khởi động sau một khoảng thời gian và cuối cùng là van quay ở hầm chứa.
    • Sau đó, van xả hầm chứa sẽ mở và vật liệu sẽ đi qua Bộ Cấp liệu Quay với một số lượng hạn chế. Và quá trình bốc xếp sẽ được bắt đầu.
  • Đình chỉ vận hành:Quá trình đình chỉ vận hành sẽ được thực hiện thông qua bảng điều khiển cục bộ.
  • Đầu tiên, van xả hầm chứa được đóng lại, sau đó RVF sẽ dừng lại.
  • Sau đó, băng tải trục vít sẽ dừng quá trình nạp liệu sau vài giây, băng tải thực hiện quá trình bốc xếp cũng sẽ dừng lại sau vài giây.
  • Sau khi hoàn tất, cần trục tự hành sẽ lui về vị trí lắp đặt và bộ khử bụi cũng có thể dừng vận hành, và toàn bộ thiết bị bốc xếp có thể đặt về chế độ chờ.
  • Khi tàu đã đầy tải sau khi đã đình chỉ vận hành, cần trục chính sẽ lui về vị trí ban đầu.

Chúng ta cần phải chia sẻ gì với nhau?

Bạn có một dự án hoặc hợp tác mà bạn muốn liên hệ với chúng tôi, hoặc bạn tò mò muốn nghe thêm về cách chúng tôi có thể giúp bạn, chúng tôi mong muốn được nghe từ bạn.

Địa chỉ BEEKEY

C-450-451, Sector - 10
Noida - 201 301 (UP) India
www.mbl.in

Chỉ dẫn địa chỉ